“退路進院”、“退路進村(區)”政策正在執行中~~
推行(háng)垃(lā)圾桶退(tuì)路 提(tí)升新(xīn)區形象
穿行在新區的大街小巷,我們常常會發現有些垃圾桶直接(jiē)擺放(fàng)在人行道上,這不僅影響了人們的視覺觀瞻,也間接損(sǔn)害了新區旅遊城市的形(xíng)象。隨著行業(yè)發展和群眾需求的提(tí)高,為切實解決這一問題,西海岸公(gōng)用事業集團市政管理公(gōng)司結合實際情(qíng)況,先後組織實施了垃圾桶“退路進(jìn)院”、“退路進村(區)”政策,將原來擺放在人行道、車行(háng)道上的(de)垃圾桶退至樓院、城中村和小(xiǎo)區中。
為確保工作順利開(kāi)展,市政管(guǎn)理(lǐ)公司專門成(chéng)立調查組,前期以“主幹道”為主到各個小區進行實地走訪查看。經實地梳理,決定(dìng)將長江路14家物業小(xiǎo)區作為試點區域率先實施垃圾桶退路。按照不占道、不堵(dǔ)車、不影響群眾生活的原則,根據小區現有垃圾(jī)桶數量以及地(dì)理環境確定垃圾桶在小區的存放(fàng)點,有效防止了垃圾桶占道、撒漏、汙染等現象的發生。截至(zhì)目前,垃圾桶退路工作已經(jīng)取得階段性成果,全區總共實現退路518家。
為防(fáng)止“返潮”現象,保證整改後的有效性,公司安排工作人員對前期取得的效果進行跟蹤確認,一旦發現違規現象及時上報行業(yè)主(zhǔ)管部門(mén)和相關執法部門。同(tóng)時針對部分背街小巷內的物業(yè)小(xiǎo)區存在(zài)的道路狹窄、商(shāng)鋪密集現象,因地製宜變通清(qīng)運措施,提(tí)前與物業管理人員約定好清運時間,白天將垃圾桶(tǒng)置於小區內(nèi)管(guǎn)理,晚上清運車輛(liàng)到達後由小區工作人員將(jiāng)桶拖出,清運完畢後再(zài)退回小區,做到不(bú)占道、不(bú)堵車、不影響群眾生活。
下一步,公司將按照“先主(zhǔ)幹道後次幹道”的方式,逐步(bù)實現主次幹(gàn)道、物業小區、公(gōng)益垃圾桶點的退路(lù),爭取達到可視範圍內不見垃圾桶的目標,營造良好的環境視覺效果,改善市容環境麵貌(mào),提升新區形象。